近日，在内江市重大任务“揭榜挂帅”行动工作推进会上，逐梦蓝天攻坚队介绍了内江机场项目最新进展。今年以来，逐梦蓝天攻坚队围绕“十四五”末启动机场建设的总目标，倒排工期，制定了《推进内江机场工作实施方案》，将机场建设前期工作细分为入规、选址、预可研、可研、总规、初设、施工设计、开工建设等8个阶段，按照时间节点推进。

　　通过前期不懈努力，内江机场先后纳入《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》《“十四五”民用航空发展规划》等国家、省级重点专项规划。

　　据了解，内江机场将按4C级民用运输机场进行规划研究，跑道长2600米、宽45米。建成后，将服务于川南及毗邻地区民航客、货运输。

　　自从公布内江要建机场的消息，内江人民都十分激动，纷纷猜测机场选址会在哪里。今年3月31日，攻坚队完成内江机场初选场址比选研究，在18个草选场址基础上，优选出6个初选场址。4月13日，内江市委召开专题会议，研究确定3个预选场址，其中一个为首选。

　　6月30日，民航西南地区管理局气象处、民航西南院调研组一行到内江实地调研内江机场临时气象观测站选址工作，并审查通过内江机场临时气象观测站建设方案。这标志着内江机场选址工作已迈入实质性阶段。内江机场临时气象站在9月底前建成投用九游会J9平台。目前，已完成项目备案，正在办理设计采购、临时用地、征地补偿等前置手续。

　　下一步，逐梦蓝天攻坚队将围绕年度重点工作，加快临时气象观测站建设和选址支撑材料组卷，确保2022年底形成《内江机场选址报告（送审稿）》，启动报审工作。

　　据了解，内江机场按4C级民用运输机场进行规划研究，跑道长2600米、宽45米，将直接服务于川南及毗邻地区民航客、货运输服务。“十四五”民用航空发展规划是开展民用运输机场建设各项工作的重要依据，是内江机场攻坚任务中的关键一步，成功“入规”将为推动内江机场建设提供强力支撑。

　　下一步，内江将按照市第八次党代会精神，结合《规划》要求，加快内江机场选址报告编制，积极与各审批、审查部门(单位)沟通衔接，争取项目建设更多支持和帮助。同时，加强机场总体规划与城市各项发展规划的协调衔接，与国土空间规划、综合交通运输发展、产业结构优化等形成有机统一，积极探索航空经济发展，助力内江新区建设和内自同城化发展战略实践，为建设成渝发展主轴中心城市夯实交通基础。而且之前就有网友留言询问——“我们自贡会不会有民用机场”，自贡相关部门的回复是：目前处于研究论证和争取阶段。

　　统筹考虑区域资源环境承载能力、开发强度、现实基础和发展潜力，构建“双核一带三区”的城镇功能布局。

　　优化提升内江市、自贡市中心城区的产业结构和空间布局，完善城市功能配套，增强产业和人口集聚能力，提升区域辐射带动能力。

　　培育发展内自都市绵延带，依托连接两市交通廊道，串联两市中心城区及沿线城镇，统筹产业发展、城市建设、公共服务和生态环保，促进融合发展。在两市毗邻区域规划建设承接产业转移创新发展示范区（内自合作园区），推动产业园区向产城融合的城市新区发展。

　　推进威资荣城镇协同发展区建设，支持威远县创建全省县域经济发展先进县、资中县创建国家级历史文化名城、荣县建设成渝地区特色优势农产品基地。

　　推进沿富隆城镇融合发展区建设，支持沿滩区建设承接东部地区产业转移先行区、富顺县创建全省县域经济发展先进县、隆昌市建设成渝发展主轴高质量发展的现代产业新城。统筹发展中心镇、特色小镇，支持威远县连界镇、严陵镇、富顺县代寺镇、荣县长山镇等开展全国强镇培育。

　　加快建设成自宜高铁、隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程，规划研究内昆铁路内江至宜宾段扩能改造工程，研究论证重庆至自贡至雅安铁路、内江（自贡）民用运输机场，提升沱江航道等级，积极融入西部陆海新通道建设。

　　积极推进自贡至永川、内江至南溪、三台至犍为、成都经自贡至泸州扩容等高速公路项目前期工作，争取尽早具备开工条件。

　　优化城际公交、客运站点等运营体系，畅通毗邻区域县乡村道，提升通勤通行效率。优化能源、水利、市政等基础设施布局九游会J9综合，推进长征渠引水、老蛮桥水库扩建等大中型水利工程前期工作，加快向家坝灌区一期、大石包水库建设，加强葫芦口水库、小井沟水库等水利工程管护，提升水生态保护和水资源保障能力。加强5G等信息基础设施、骨干电网、油气联网工程建设。

　　高标准规划建设承接产业转移创新发展示范区（内自合作园区），积极承接成渝、长三角、粤港澳大湾区和境外产业整体转移、产业链协同转移，争创加工贸易梯度转移重点承接地和外贸转型升级基地。

　　共同推动先进制造业建链、延链、补链、强链，形成千亿级装备制造、新材料、清洁能源产业集群，百亿级生物医药、食品饮料、电子信息、现代物流等产业集群。

　　协同开展稀土永磁铁氧体材料、玻纤复合材料、高性能氟材料、页岩气制氢、生猪种源保护开发等领域技术创新，强化产教融合和技术创新应用，促进资源能源高效开发、产业提档升级和老工业城市转型发展。

　　深化与四川天府新区、重庆两江新区等国家级平台协同联动，构建总部、研发在成渝，生产转化在内自的产业协同发展模式。

　　加强与渝西地区产业合作，推进内江荣昌现代农业高新技术产业示范区、成渝地区双城经济圈产业合作示范园区、自贡綦江“飞地园区”、威远大安现代农业合作园区等合作平台建设。

　　积极融入巴蜀文化旅游走廊，协同打造特色消费集聚区，推动大千文化、灯文化、盐文化等为主题的文化产业发展，促进文旅产业深度融合，建设国家文化出口基地、中华优秀传统文化传承发展示范地、文旅产业融合发展示范区。

　　严格执行长江经济带发展负面清单管理制度和重大基础设施环境影响评价制度，统筹推进山水林田湖草沙系统治理，共同开展生态修复治理，联动实施跨区域重大生态工程，共建沱江生态廊道，协同打造沱江绿色发展经济带。

　　强化大气污染联防联控，加强环境监测体系建设，推动空气质量监测数据共享。加强沱江流域水体联防联控和水环境综合治理，建立健全沱江干、支流联合“河长制”，重点河湖生态流量保障目标满足程度达90%以上。

　　共同推动土壤污染治理及固废处置设施共建共享，开展老工业基地转型升级土壤污染治理与修复试点示范。

　　建立健全统一规范的基本公共服务标准体系，整体提升优质公共服务供给能力，构建全面覆盖、普惠共享、城乡一体的公共服务体系。

　　完善同城化公共卫生服务体系、重大疫情防治和应急管理体系，协同推进区域医疗中心、疾控中心、医联体建设，推动优质医疗资源和重大疫情信息互通共享。推进养老服务共建共享，共同打造居家社区“15分钟”养老服务圈，完善农村养老“”服务网络，探索异地养老协作机制。

　　完善同城化社会保障服务体系，建立城乡统一的劳动力市场，推进养老保险和失业保险关系无障碍转移，推动社保服务实现同城化。

　　建立同城化政法公共服务体系，制定户籍迁移便利化政策措施，深化公共法律服务、纠纷多元化解、执法司法联动一体化建设，完善社会治安防控体系，健全协调联动和快速反应机制。

　　联动建设新时代深化改革扩大开放示范城市，探索经济区与行政区适度分离机制，推进完善跨区域合作的组织管理、共建共享的公共资源配置、市场主导的产业协作、互利共赢的利益联结等机制，推动两市改革试点政策普惠互享。

　　深化要素市场化配置改革，建立同城化发展重点项目土地供应保障机制，规范运用政府和社会资本合作等方式，支持各类企业、社会资本参与同城化项目建设。协作搭建开放合作平台，高标准建设中国（四川）自由贸易试验区内江、自贡协同改革先行区，协同创建外贸转型升级基地、综合保税区和保税物流中心（B型）。

　　推进内江国际物流港、自贡国家骨干冷链物流基地建设，加快发展公铁、铁水联运和“一单制”联运服务，强化大通关协作，联合川南渝西城市打造西部陆海新通道和长江经济带物流枢纽。探索推进行政审批无差别化受理，推动标准共商共通、检测认证结果互认，共同打造市场化法治化国际化营商环境。建立投资促进协同工作机制，加强政策对接，联合开展投资推介和项目服务，携手拓展国际国内市场。

　　加强与成渝、川南渝西等重要区域联系，主动对接周边区域大通道，织密南向高速公路网，推动川渝城际高速公路直连直通。力争2022年自贡至永川、内江至南溪高速公路自贡段开工建设。

　　加快普通国省道低等级路段改造，提升两地毗邻地区干线公路省际连通水平，推动普通国道达二级及以上，普通省道及以上比重达到65%。力争2022年S309自贡境一期、S213大安区过境段改线工程开工建设。

　　聚焦解决农村公路路面状况差、附属设施不完善等问题，全力推进“交通+产业”“交通+旅游”融合发展，提升农村公路畅通能力，支撑中心城镇发展。力争2022年完成农村公路新改建400公里。